FERROVIAIRE




Classification automatique

Une solution permettant de reconnaître les objets 3D d’un environnement ferroviare

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Avec ce logiciel, chaque objet est identifié et est assigné à la catégorie lui correspondant afin de pouvoir réaliser une inspection ou un inventaire complet et précis.

Classes disponibles dans le logiciel de classification TheCrossProduct
 
Contactez-nous 2.13.0.0 2.13.0.0 2.13.0.0 2.13.0.0Cette solution est à la fois automatique, fiable, rapide et scalable.
 
Elle permet de répondre aux besoins d'exploitation et de maintenance, mais aussi d'augmenter la connaissance et la sécurité des réseaux tout en réduisant les coûts de gestion.
 
Ces algorithmes permettent de traiter simultanément différentes sections et de générer un rendu cohérent afin d'obtenir une représentation globale du réseau.

 

Nuage de point LiDAR 3D classifié d'un chemin de fer français


Modélisation automatique des rails

Une solution pour vectoriser précisément les rails

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La génération des polylignes permet ensuite d'analyser la géométrie des éléments linéaires et de réaliser des études spécifiques.

Ces polylignes permettent ainsi d'automatiser certaines mesures comme le calcul de flèche, de pente, de dévers, de rayon de courbure, d'espacement des rails,...

Les éléments vectorisés peuvent ensuite être importés et utilisés sur un Système d'Information Géographique (SIG) ou dans une application Building Information Model (BIM).

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Cette solution est à la fois automatique, fiable, rapide et scalable.
Elle permet de répondre aux besoins d'exploitation et de maintenance, mais aussi d'augmenter la connaissance et la sécurité des réseaux tout en réduisant les coûts de gestion.

Ces algorithmes permettent de traiter simultanément différentes sections et de générer un rendu cohérent afin d'obtenir une représentation globale du réseau.

Étude de gabarit automatique

Une solution pour évaluer les risques de collision

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La vérification des distances de sécurité permet d'identifier les risques de collision entre un gabarit virtuel et l’environnement.

Notre simulation dynamique include des paramètres comme les rayons de courbure horizontaux et verticaux, l'inclinaison de la piste, la vitesse du train,...

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Cette solution est à la fois automatique, fiable, rapide et scalable.
Elle permet de répondre aux besoins d'exploitation et de maintenance, mais aussi d'augmenter la connaissance et la sécurité des réseaux tout en réduisant les coûts de gestion.

Ces algorithmes permettent de traiter simultanément différentes sections et de générer un rendu cohérent afin d'obtenir une représentation globale du réseau.

Étude de rétro-ingénierie du tracé

Identifier les risques et vérifier la conformité d'une voie ferrée grâce à une analyse précise de sa géométrie

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Analyser précisément l’état de l’infrastructure ferroviaire grâce aux calculs automatique de devers, flèche, courbure et pente.

Notre logiciel effectue des calculs automatiques pour reconstituer l'axe en plan et le profil en long d'une voie ferrée. Les éléments géométriques, à savoir les alignements droits, courbes et raccordements progressifs, pentes, rampes et courbes verticales.
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Notre solution est 100% automatique, fiable, rapide et scalable pour répondre aux besoins d'exploitation et de maintenance prédictive et curative.

Mesures automatiques

Effectuer des mesures automatiques sur une infrastructure ferroviaire

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Mesurer précisément et automatiquement différentes distances sur une infrastructure ferroviaire grâce  à la solution de TCP.

Notre logiciel effectue des mesures automatiques grâce aux polylignes 3D des rails, de l'axe de la voie, du bord du quai et du caténaire permettent d'effectuer automatiquement les différentes mesures sur le nuage de points 3D telles que :
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  • Position 3D des rails
  • Position 3D de l‘axe de la voie (ligne centrale)
  • Gabarit de la voie (distance entre l’intérieur des rails)
  • Dévers des rails
  • Twist et Wrap
  • Flèche horizontale (20m)
  • Flèche verticale (20m)
  • Inclinaison de la pente
  • Distance entre le rail de roulement et le bord du quai
  • Hauteur et décalage du câble de contact
  • Distance entre l’axe de la voie et le bord du quai
Notre solution est 100% automatique, fiable et rapide pour répondre aux besoins d'exploitation et de maintenance prédictive et curative.



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