Anticiper et prévenir les risques électriques et d'incendie grâce à la technologie LiDAR 3D et l’IA !
Il est indéniable que ces dernières années ont été plus que marquées par l'accroissement de l'utilisation du secteur ferroviaire dans la mobilité de la population. Les opérateurs de réseau ferroviaire sont alors plus que sollicités afin de garantir la sécurité et prévenir les aléas du trafic.
C'est notamment le cas de SNCF Réseau qui compte des millions d'usagers annuels sur les voies ferrées françaises. Ainsi, une fois encore, TCP a développé une solution indispensable pour le gestionnaire d'infrastructure : l'étude de gabarit caténaire.
Le projet s'est axé sur la gare de Lyon Perrache, une gare cruciale qui comptabilise plus de 320 départs de trains journalier et plus de 7 millions d’usagers annuel. La gare représente un axe ferroviaire indispensable sur le réseau ferré français ! Ce qui en fait un espace particulièrement délicat à gérer lors de travaux qui nécessitent la fermeture des voies…
Grâce à la technologie du LiDAR 3D combinée à l’intelligence artificielle, il est possible de maintenir la sécurité et de prévenir les risques électriques et d’incendie sur les voies lors des travaux de renouvellement grâce à un gabarit virtuel qui vérifie les distances de sécurité nécessaires entre les câbles caténaires, l’infrastructure existante ainsi qu’avec les éventuelles machines qui vont être mobilisées sur le chantier. Tout cela à l’aide d’un gabarit 3D sur un nuage de points qui détecte automatiquement les points de collisions !
TheCrossProduct réalise ces études de gabarit ferroviaire automatiques ! Mesures automatiques, évaluations des distances de sécurité, test de différents gabarits ferroviaires 3D, une étude complète, précise et rapide !
